2016年12月中央经济工作会议提出“继续实施环京协同发展的建设战略”,旨在实现1)明确区域功能定位;2)交通一体化先行;3)产业转移给河北带来跨越式发展新机遇;4)环保一体化;5)城市受益。在此基础上,京津冀有望改变过去北京一家独大的格局,打造成为继珠三角、长三角之后的第三大增长极和城市群。
展望未来,交通一体化基建加码,结构调整促进产业升级
道路交通一体化进程将显著加速,一大批基础设施项目落地实施、加码建设。以北京新机场为例,建设再次提速,“五纵两横”交通配套工程也进入加紧建设阶段。“新机场临空经济区”也将启动实施,总投资超过2000亿元。河北省五年内“市市通高铁、县县通高速”。2017年-2020年,京津冀区域将再添9条城际铁路线。同时,河北各地市争先承接北京转出产业,产业结构调整加快。2016年装备制造业则大幅增长了10.2%。京冀正在联手打造北京现代产业发展试验区,全面带动资本促进产业转型升级。
产业转移给永清带来跨越式发展新机遇
“4+4”产业格局,撬动京津冀发展新杠杆
河北省政府正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
未来高新区将会有80家世界500强企业初定入驻,重点承接亦庄高新技术产业的溢出,再加上大红门服装产业承接、5公里机场联络线与北京新航城接驳,成功实现高新产业、服装产业、空港经济三大主题产业集中联动,通过产业聚集实现人口聚集、商业聚集、市场聚集和配套聚集,成为撬动“京津冀”一体化发展的新杠杆。
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